50000 이상 80000 킬로미터가 교환됩니다. 1. 점화 플러그의 수명은 약 20,000 킬로미터이고, 백금 점화 플러그의 수명은 약 40,000 킬로미터이며, 이리듐 점화 플러그의 수명은 도달할 수 있습니다. 60,000-80,000 킬로미터 이상; 2. 점화 플러그의 노후화는 연료 소비 증가로 이어지기 때문에 자동차 정비소에서는 일반적으로 20000~30000km 이상 주행 시 교체를 제안합니다.
점화 플러그의 상태가 좋은지 확인하는 가장 직관적인 방법은 플러그를 빼는 것입니다. 건강한 점화 플러그 전극은 밝은 노란색이어야 합니다. 전극이 회흑색이면 혼합 가스의 비율이 잘못되었을 수 있습니다. 스파크 플러그를 교체할 때나 스파크 플러그를 빼서 다시 끼울 때 잊지 말고 스파크 플러그 나사산 부분의 실란트를 닦고 18Nm의 토크로 조인 후 해당 고전압 커넥터를 연결하십시오. 전압 와이어. 스파크 플러그를 교체하는 기간은 스파크 플러그의 재질에 따라 다르며 작업 환경도 스파크 플러그의 수명에 어느 정도 영향을 미칩니다. 또한 점화플러그는 반드시 4S 매장에 방문하셔서 교체하셔야 하며 절대 직접 교체하시면 안됩니다. 항상 전류와 접하고 점화를 반복해야 하기 때문에 점화플러그의 작업환경은 매우 가혹하고 마모 및 카본 퇴적물이 발생하므로 정기적인 교체가 필요합니다.
