점화 플러그 :
과도하게
스파크 플러그 바디의 손상 :점화 플러그가 과도하게 사용되면 스파크 플러그의 금속 쉘이 변형되거나 실이 손상되어 올바르게 설치할 수 없거나 점화 플러그를 교체 할 필요가 있습니다.
스파크 플러그 절연체 부러진 스파크 플러그 중앙의 절연체가 과도한 압력으로 인해 갈라 지거나 손상 될 수있어 점화 플러그의 기능에 영향을 미칩니다.
영향을받는 열 값 :점화 플러그의 열 값 (열을 소산하는 능력)은 부적절한 설치에 의해 영향을받을 수 있습니다. 전복하면 점화 플러그가 과열되면 점화 성능에 영향을 줄 수 있으며 점화 실패를 유발할 수도 있습니다.
너무 느슨합니다
가스 누출 :점화 플러그가 올바른 토크로 조이지 않으면 씰과 가스 누출이 불량되어 전력 손실, 엔진 효율이 줄어들고 불완전한 점화 또는 폭발을 일으킬 수도 있습니다.
불쌍한 연락처 :점화 플러그가 느슨하면 전극 사이의 접촉이 불안정하여 점화 중에 간헐적 인 문제가 발생하여 엔진이 흔들 리거나 실속 될 수 있습니다.
탄소 예금 증가 :불완전한 점화로 인해 불완전하게 연소 된 연료는 점화 플러그에 탄소를 퇴적하여 장기적으로 점화 플러그 고장을 일으킬 수 있습니다.
엔진 용 :
엔진에 대한 지나가는 설치의 영향 :
실린더 블록 손상 :점화 플러그가 너무 많이 조여지면 엔진의 실린더 블록이나 실에 악영향을 미칠 수 있으므로 장기적으로 스레드 손상 또는 나사 구멍 변형이 발생하여 새 스파크 플러그를 다시 설치할 수 없습니다.
불쌍한 냉각 :점화 플러그가 과도하게 조정되면 실린더 블록으로 접촉 영역을 줄이고 열전달에 영향을 미치며 점화 플러그가 온도가 너무 높고 엔진이 과열되도록합니다.
오버 로스 설치가 엔진에 미치는 영향 :
불충분 한 전력 :스파크 플러그가 느슨하면 비정상적인 점화를 일으켜 엔진이 정상 연소 효율을 잃게 될 수 있으며, 이는 전력 감소로 나타납니다.
엔진 흔들림 또는 불꽃 :불안정한 점화로 인해 작동 중에 엔진이 흔들릴 수 있으며, 특히 저속 또는 공회전에서 운전할 때 경우에도 불꽃이 발생할 수 있습니다.
점화 플러그 손상 :느슨한 점화 플러그는 더 큰 진동을 겪게되며, 이는 점화 플러그 전극에 손상되거나 다른 구성 요소의 마모가 발생하여 점화 플러그의 조기 고장을 초래할 수 있습니다.
