니켈 스파크 플러그 BCP7ET 2078
장점 1. 높은 비용-성과 비율 : 백금 또는 이리듐 스파크 플러그와 비교하여 니켈 합금 점화 플러그는 상대적으로 저렴하여 비용 성능이 높은 비율을 제공합니다. 2. 전역 적용 가능성 : 대부분의 승용차, 오토바이 및 잔디 깎기와 같은 소형 엔진에 적합합니다.
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제품 소개
장점
1. 높은 비용 성능 비율 :백금 또는 이리듐 스파크 플러그와 비교할 때 니켈 합금 점화 플러그는 상대적으로 저렴하므로 비용이 많이 드는 비율이 높습니다.
2. 전체 적용 가능성 :대부분의 승용차, 오토바이 및 잔디밭, 발전기 및 기타 장비와 같은 소형 엔진, 특히 고성능 점화 플러그가 필요하지 않은 일반 차량에 적합합니다.
세부 데이터
| 제품 모델 : | bcp7et | 저항: | 아니요 |
| 스레드 크기 : | M14 x 1.25 | 부품 번호 : | 2078 |
| 스레드 길이 : | 19 | 재료: | 니켈 |
| 육각형 표면 크기 : | 16 | 자격증: | IATF16949 |
| 열량 값 : | 7 | 제조업체 보증 : | 1 년 |
| 갭: | 0.8 | ||
| 특징: | 불완전한 SAE Connectornickel 중간 전극 3 - 개스킷 시트와 함께 지진 전극 간섭 억제 | ||
참조 OEM 번호 :
| 제조업체: | 암호: |
| 아우디 | 101 000 003 aa |
| 아우디 | 101 000 004 aa |
| 아우디 | 101 000 017 aa |
| 아우디 | 101 000 028 aa |
| 시트로른 | 5962.K3 |
| 시트로른 | 96097486 |
| 닛산 | 22401-Y9067 |
| 푸조 | 5962.K3 |
| 푸조 | 96 097 486 |
| 르노 | 77 00 260 637 |
| 좌석 | 101 000 003 aa |
| 좌석 | 101 000 004 aa |
| 좌석 | 101 000 017 aa |
| 좌석 | 101 000 028 aa |
| 스코다 | 101 000 003 aa |
| 스코다 | 101 000 004 aa |
| 스코다 | 101 000 017 aa |
| 스코다 | 101 000 028 aa |
| 폭우 | 101 000 003 aa |
| 폭우 | 101 000 004 aa |
| 폭우 | 101 000 017 aa |
| 폭우 | 101 000 028 aa |
| 다카아 | 77 00 260 637 |
| 람보르기니 | 101 000 003 aa |
| 람보르기니 | 101 000 004 aa |
| 람보르기니 | 101 000 017 aa |
| 람보르기니 | 101 000 028 aa |
| 벤틀리 | 101 000 003 aa |
| 벤틀리 | 101 000 004 aa |
| 벤틀리 | 101 000 017 aa |
| 벤틀리 | 101 000 028 aa |
| 인피니티 | 22401-Y9067 |
우리 공장
제품 장점


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