니켈 스파크 플러그 R4118S -9 3245
장점 1. 높은 비용-성과 비율 : 백금 또는 이리듐 스파크 플러그와 비교하여 니켈 합금 점화 플러그는 상대적으로 저렴하여 비용 성능이 높은 비율을 제공합니다. 2. 전차 적용 가능성 : 대부분의 승용차, 오토바이 및 잔디 깎기와 같은 소형 엔진에 적합합니다.
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제품 소개
장점
1. 높은 비용 성능 비율 :백금 또는 이리듐 스파크 플러그와 비교할 때 니켈 합금 점화 플러그는 상대적으로 저렴하므로 높은 비용 성능 비율을 제공합니다.
2. 전체 적용 가능성 :대부분의 승용차, 오토바이 및 잔디밭, 발전기 및 기타 장비와 같은 소형 엔진, 특히 고성능 점화 플러그가 필요하지 않은 일반 차량에 적합합니다.
세부 데이터
| 제품 모델 : | R4118S-9 | 저항: | 예 |
| 스레드 크기 : | M14 x 1.25 | 부품 번호 : | 3245 |
| 스레드 길이 : | 19 | 재료: | 니켈 |
| 육각형 표면 크기 : | 20.8 | 자격증: | IATF16949 |
| 히트 값 : | 4 | 제조업체 보증 : | 1 년 |
| 갭: | 0.9 | ||
| 특징: | 불완전한 SAE 커넥터 1 - 개스킷 시트와 함께 지진 전극 간섭 억제 | ||
참조 OEM 번호 :
| 제조업체: | 암호: |
| 다이 하츠 | 99906-910X9-013 |
| 혼다 | 98079-59644 |
| 혼다 | 98079-59646 |
| 미쓰비시 | MZ 602 036 |
| 르노 | 77 00 565 155 |
| 스즈키 | 09482-00097 |
| 스즈키 | 09482-00115 |
| 스즈키 | 09482-00209 |
| 스즈키 | 09482-00500 |
| 스즈키 | 99000-69835- br9 |
| 스즈키 | 99000-79A37-27R |
| 스즈키 | 99000-79A45-B9E |
| 스즈키 | 99000-79 k 24- iw7 |
| 도요타 | 90098-77036 |
| 다카아 | 77 00 565 155 |
| 렉서스 | 90098-77036 |
| 야마하 | 90793-20003 |
| 야마하 | 90793-20118 |
| 야마하 | 90793-20161 |
| 야마하 | 90793-22064 |
| 야마하 | 90793-22065 |
| 야마하 | 90793-22089 |
| 야마하 | 9079E-NG002 |
| 야마하 | 9079E-NG005 |
| 야마하 | 90890-78110 |
| 야마하 | 94701-00063 |
| 야마하 | 94701-00193 |
| 야마하 | 94701-00N02 |
| 야마하 | 94702-00193 |
| 야마하 | 94703-00075 |
| 야마하 | 94703-00114 |
| 야마하 | 94703-00277 |
| 야마하 | 94709-00193 |
| 가와사키 | 92070-1227 |
| 가와사키 | 92070-1228 |
| 가와사키 | 92070-1271 |
| 가와사키 | E 92070-1227 |
| 가와사키 | E 92070-1228 |
| 가와사키 | E 92070-1271 |
| 가와사키 | J 4520 IW 27 |
| KTM | 503 39 093 100 |
우리 공장
제품 장점


인기 탭: 니켈 스파크 플러그 R4118S -9 3245, China Nickel Spark Plug R4118S -9 3245 제조업체, 공급 업체, 공장
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