니켈 스파크 플러그 zfr5f -11 2262
장점 1. 높은 비용 성능 비율 : 백금 또는 이리듐 스파크 플러그와 비교하여 니켈 합금 점화 플러그는 상대적으로 저렴하여 비용 성능이 높은 비율을 제공합니다. 2. 전역 적용 가능성 : 대부분의 승용차, 오토바이 및 잔디 깎기와 같은 소형 엔진에 적합합니다.
문의 보내기
제품 소개
장점
1. 높은 비용 성능 비율 :백금 또는 이리듐 스파크 플러그와 비교할 때 니켈 합금 점화 플러그는 상대적으로 저렴하므로 비용이 많이 드는 비율이 높습니다.
2. 전체 적용 가능성 :대부분의 승용차, 오토바이 및 잔디밭, 발전기 및 기타 장비와 같은 소형 엔진, 특히 고성능 점화 플러그가 필요하지 않은 일반 차량에 적합합니다.
세부 데이터
| 제품 모델 : | zfr5f -11 | 저항: | 예 |
| 스레드 크기 : | M104 x 1.25 | 부품 번호 : | 2262 |
| 스레드 길이 : | 19 | 재료: | 니켈 |
| 육각형 표면 크기 : | 16 | 자격증: | IATF16949 |
| 열량 값 : | 5 | 제조업체 보증 : | 1 년 |
| 갭: | 1.1 | ||
| 특징: | 니켈 중간 전극 1 - 지구 전극 간섭 억제 5 개스킷 시트 5 Kohmwith kohmwith 5 | ||
참조 OEM 번호 :
| 제조업체: | 암호: |
| 알파 로미오 | 71 73 98 67 |
| 크라이슬러 | 04887 030 |
| 다지 | 04887 030 |
| 명령 | 71 73 98 67 |
| 혼다 | 98079-5514G |
| 혼다 | 98079-5514G-01 |
| 이수즈 | 5-8600-3122-0 |
| 랑아 | 71 73 98 67 |
| 마즈다 | 0000-18-F287 |
| 마즈다 | 1Y0G-18-110 |
| 마즈다 | F287-18-110 |
| 마즈다 | F293-18-110 |
| 마즈다 | F8B3-18-110 |
| 미쓰비시 | md 331 057 |
| 미쓰비시 | md 362 097 |
| 미쓰비시 | md 362 098 |
| 도요타 | 90098-66066 |
| 현대 | 0F287-18110 |
| 현대 | 18829-11050 |
| 현대 | ps 101-7 |
| 현대 | S18829-11050 |
| 기아 | 0F287-18110 |
| 기아 | 18829-11050 |
| 기아 | ps 101-7 |
| 기아 | S18829-11050 |
| 페라리 | 71 73 98 67 |
| 마세라티 | 71 73 98 67 |
| 렉서스 | 90098-66066 |
| 아바르트 | 71 73 98 67 |
| 머큐리 해양 | 855 717 1 |
| 머큐리 해양 | 8M0176691 |
우리 공장
제품 장점


인기 탭: 니켈 스파크 플러그 ZFR5F -11 2262, China Nickel Spark Plug ZFR5F -11 2262 제조업체, 공급 업체, 공장
당신은 또한 좋아할지도 모릅니다
문의 보내기












