이리듐 점화 플러그 BPR6EIX 6637
장점 1.매우 긴 서비스 수명: 표준 이리듐 스파크 플러그에 비해 듀얼 이리듐 스파크 플러그는 훨씬 더 긴 수명을 가지며 일반적으로 최대 100,000km 이상에 이릅니다. 이는 니켈 합금 및 백금 점화 플러그보다 몇 배 더 깁니다. 듀얼 이리듐 디자인...
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제품 소개
황산 BANQIU 자동차 부품 제조 유한 회사는 중국에서 이리듐 스파크 플러그 bpr6eix 6637의 가장 신뢰할 수 있는 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 이리듐 점화 플러그 bpr6eix 6637을 도매 할인하려는 경우 저희 공장에서 더 많은 정보를 얻으실 수 있습니다. 맞춤형 주문을 환영합니다.
장점
1.매우 긴 서비스 수명: 표준 이리듐 스파크 플러그에 비해 듀얼 이리듐 스파크 플러그는 수명이 훨씬 길어 일반적으로 최대 100,000km 이상에 이릅니다. 이는 니켈 합금 및 백금 점화 플러그보다 몇 배 더 깁니다. 듀얼 이리듐 설계로 전극 내구성이 향상되고 장기-유지 관리 비용이 절감됩니다.
2. 우수한 점화 효율성: 양쪽 끝에 이리듐 전극을 사용하여 특히 냉간 시동 및 높은 RPM에서 점화가 더욱 정확하여 우수한 성능을 제공합니다.
3. 낮은 연료 소비: 듀얼 이리듐 점화 플러그는 연소 효율을 크게 향상시켜 연료 소비를 줄이고 배기가스 배출을 줄입니다.
4. 증가된 전력: 더 빠르고 안정적인 점화로 인해 다른 스파크 플러그에 비해 전력이 더 눈에 띄게 증가합니다.
5. 포괄적인 개선: 표준 이리듐 스파크 플러그의 모든 장점 외에도 듀얼 이리듐 스파크 플러그는 기존 이점 외에 상당한 향상을 제공합니다.
상세 데이터
| 제품 모델: | BPR6EIX | 저항: | 예 |
| 스레드 크기: | M14 x 1.25 | 부품 번호: | 6637 |
| 스레드 길이: | 17.5 | 재료: | 이리듐 |
| 육각형 표면 크기: | 16 | 자격증: | IATF16949 |
| 열량: | 6 | 제조업체 보증: | 1년 |
| 갭: | 0.8 | ||
| 특징: | 나사 풀 수 있는 SAE 커넥터이리듐 중간 전극1 - 접지 전극간섭 억제 5kΩ개스킷 시트 포함 | ||
참조 OEM 번호:
| 제조업체: | 암호: |
| 시트로엥 | 5962.22 |
| 다이하츠 | 99906-910X9-027 |
| 다이하츠 | 99934-00691-100 |
| 혼다 | 98079-56844 |
| 이스즈 | 5-8138-0004-0 |
| 마즈다 | 0370-18-110 |
| 마즈다 | 1UN1-18-110 |
| 미쓰비시 | MZ 602 071 |
| 닛산 | BY480-BPR6E |
| 푸조 | 5962.22 |
| 스바루 | 49001-0013 |
| 스즈키 | 99000-79K60-P6R |
| 토요타 | 90098-70032 |
| 토요타 | 90098-70033 |
| 렉서스 | 90098-70032 |
| 렉서스 | 90098-70033 |
| 야마하 | 90793-20107 |
| 야마하 | 90793-20117 |
| 야마하 | 90793-20138 |
| 야마하 | 90793-20168 |
| 야마하 | 90890-78079 |
| 야마하 | 94701-00284 |
| 야마하 | 94701-00285 |
| 인피니티 | BY480-BPR6E |
우리 공장
제품 장점


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