질문
내 94 Corvette가 달리고 크랭크가 시작되지 않도록 노력했습니다. 연료 (레일에 42psi 및 인젝터가 제대로 분사되는 것처럼 보입니다), 플러그에서 스파크 및 125psi의 압축을 갖습니다. 크랭크 할 때 RPM이 표시되지 않아 Optispark를 생각하게하지만 변경없이 두 번 교체했습니다. ICM도 교체했습니다. 때때로 6 시간 이상 앉은 후에도 최소한 6 시간 동안 발사되어 약 15 년 동안 유휴 상태로 달리거나 더 빨리 죽고 4+ 시간 동안 다시 시작하지 않습니다. 시간이 지나면 종료되면 4+ 시간이 시작되지 않습니다. 무엇을 시도 해야할지 잘 모르겠습니다. 모든 도움이 감사합니다.
답변
g크랭크 샤프트 위치 센서 (CKP) / 배선- Optispark는 CKP에 의존하며 RPM 신호는 센서 또는 배선이 잘못된 것을 의미 할 수 없습니다. 크랭크하는 동안 신호를 테스트하고 배선으로 손상을 확인하십시오.ECM / ICM 배선 문제- Optispark + ICM을 교체했지만 RPM 신호가 없으면 ECM이 점화 신호를 얻지 못할 수 있습니다. ICM, Optispark, ECM 간의 연속성을 확인하십시오. ICM + Optispark에서 12V 전원을 확인하십시오. 가능한 나쁜 ECM.점화 코일 / 2 차 점화- 약한 불꽃은 문제를 일으킬 수 있습니다. 코일 출력을 테스트하고 가능하면 알려진 좋은 코일로 교체하십시오.연료 인젝터 제어 문제- 연료 압력이 좋지만 인젝터는 펄럭이지 않을 수 있습니다. 크랭크하는 동안 인젝터 커넥터에 NOID 표시등을 사용하십시오. 플래시 없음=eCM은 인젝터를 발사하지 않습니다.열 관련 전기 고장-앉은 후 시작하여 열 관련 고장 (점화 코일, ECM, 나쁜 접지) 일 수 있습니다. 시작하지 않으면 ECM/ICM/코일을 냉각하여 테스트하십시오.Optispark / 애프터 마켓 문제- 일부 애프터 마켓 Optisparks는 신뢰할 수 없습니다. OEM이 아니라면 나쁘다. 가능하면 알려진 좋은 OEM Optispark로 교체하십시오. 다음 시도 : 테스트CKP 센서 신호크랭크하는 동안 확인하십시오ICM/ECM 배선의 연속성(Power + Ground), 사용인젝터에 NOID 표시등크랭크하는 동안 맥박을 확인하려면 교체하십시오다른 ECM가능한 경우 실패를 배제 할 수 있습니다. 당신이 찾은 것을 알려주세요. 더 나은 차를 얻으십시오.
